Марки
Немцы и корейцы — два профильных направления
Концерн VAG с самого начала, Kia и Hyundai — отдельным направлением. По каждой марке знаем типовые болячки и держим нужное оборудование.
Концерн VAG
Профильное направление с самого начала: TSI и TDI, DSG, немецкая электроника.
Kia и Hyundai
Самые массовые машины Алматы. Отдельное направление, а не подработка между ваговодами.
Диагностика
Диагностика — одинаково подробно по любой марке
Не «подключили сканер и всё». Четыре отдельных направления: мотор, ходовая, коробка и кузов с ЛКП. Берите одно под конкретный симптом или комплексную проверку.
По мотору
Check Engine, троит, нет тяги, уходит масло. Смотрим не только код, но и живые данные.
- Опрос блока ДВС, коды и стоп-кадры на момент ошибки
- Живые данные: топливные коррекции, лямбда, наддув
- Замер компрессии, проверка форсунок и катушек
- Вывод: датчик, механика или адаптация
По ходовке
Стук, увод, вибрация, лампа ABS. Подъёмник плюс опрос блоков шасси.
- Осмотр на подъёмнике с люфт-детектором
- Датчики ABS и ESP, датчик угла поворота руля
- Рычаги, сайлентблоки, шаровые, стойки, рейка
- Показываем износ вживую — вы сами трогаете люфт
По коробке
Пинки, толчки, пробуксовка. МКПП, автомат, DSG и DCT — с тест-драйвом.
- Опрос блока КПП и мехатроника
- Температура и реальное состояние масла
- Оценка сцеплений, адаптации, точек переключения
- Тест-драйв с логированием параметров
По малярке
Толщиномер по кузову и честный ответ: полировать, красить локально или элемент целиком.
- Замер толщины ЛКП по всем элементам
- Видно, что уже красили до вас и насколько глубоко
- Подбор цвета по коду из VIN, выкрас перед покраской
- Смета с вариантами: полировка / локально / элемент